1月30日，杭海城际铁路电客车首次架修启动仪式在盐官车辆基地隆重举行，这标志着杭海线首次架修工作拉开序幕。此次架修是杭海城际铁路电客车日常维保外的首次高级修程，也是集团公司首个轨道交通架修项目。

电客车架修是指当电客车运营5年或运营里程达80万公里时进行的深度维修作业。杭海城际铁路自2021年6月28日开通运营至今，已安全运营900多天，单列车最大公里数已近71万公里。随着电客车运行时间与运行里程的累积，各系统零部件不可避免出现磨损、老化现象，关键部件故障率升高，须通过架修对电客车进行全面拆解、彻底检测，以恢复列车性能，保障运营安全及服务质量。

为确保高质量完成架修工作，2023年初，海宁运营公司架修筹备团队先后赴广州、上海等地开展电客车架修调研工作，同时结合杭海城际运营实际，确定首次架修采取整体委外的模式，并提前进行谋划部署。本次架修综合考虑杭海城际铁路电客车维修周期和里程预警，对车辆的运用进行阶梯安排，避免17列车同时到达架修公里数。接下来，海宁运营公司将加快增购车调试验收工作，有序安排“新老”接替，持续推动架修各项工作再上新台阶、取得新突破，为杭海两地市民的安全准点出行贡献力量。