1月10日，合肥地铁6号线一期工程洪岗站至东至路站区间左线盾构机洞内解体顺利完成。此前，该区间右线盾构机已于1月2日顺利完成该项工作，这是安徽省轨道交通建设史上首次实施盾构机洞内解体工法，在国内也属罕见。

“洪东”区间全长约1155米，盾构机从东至路站始发，到达洪岗站东端头15.8米暗挖段内接收。为保障3号线洪岗站日常运营，盾构机无法吊装出井，需在洞内解体分块后，水平运输至肥西路站始发井吊出。相对于国内应用较多的“弃壳拆”“抽芯拆”方法，于区间隧道内解体盾构机施工难度极大。

截至目前，6号线一期17座车站已有14座主体结构封顶，36条盾构单线区间已有21条贯通。