1月3日，黄公铁路至石嘴山市惠农区铁路专用线项目正式启动建设。

该项目既是石嘴山市深入贯彻自治区党委、政府部署的一项重要举措，也是落实“公转铁”，打通宁夏北部对外入海通道的具体行动，对进一步完善现代化物流体系搭建，促进全区经济社会发展具有十分重要的意义。

黄公铁路至石嘴山市惠农区铁路专用线项目自“十一五”期间开始谋划，历经十几年辗转，于2021年正式列入自治区“十四五”规划中。石嘴山市委、市政府高度重视，于2021年成立铁路项目推进专班，克服困难，分别取得铁路接轨批复、铁路黄河特大桥行政许可、黄河特大桥通航等一系列批复文件，于2023年年底取得宁夏及内蒙古自治区核准批复，实现了跨越性的进展。

据了解，该专用线主要承担蒙西地区经由东乌铁路煤炭、矿石等资源调入，以及经由东乌铁路、包神铁路等与天津港之间大宗工业品的进出，是我市向东货物交流的陆海新通道。

线路全长13.12公里，自乌海市拉僧庙站接轨跨黄河到达惠农区，设计年运输能力1000万吨，计划投资12.22亿元。

项目的建设和实施将积极推进大宗货运“公转铁”，解决好铁路运输“最后一公里”的问题，是完善宁夏和内蒙古对外运输通道的重要标志，对促进地方区域经济联动长远发展有着十分重要的推动作用。