提到当前中国铁路的建筑设计，就不能不提到一个关键性的人物，那就是铁道第三勘察设计院集团有限公司的总建筑师周铁征。作为当今中国铁路建筑设计的领军人物，周铁征继北京南站、天津站改扩建两大中国现代化车站工程之后，在京沪高铁项目中再次主持了举世瞩目的大型综合交通枢纽上海虹桥站以及天津西站等站房的整体设计任务。回首周铁征走过的历程，不能不说，是中国铁路的飞速发展成就了他。

飞速发展的中国铁路，对车站站房的设计要求越来越高。作为中国铁路建筑的一名设计师，周铁征带领他的团队在国家铁路建筑项目的重大招标中屡屡获胜，推出了一个又一个令世人称奇的铁路站房设计方案，逐步成为中国铁路建筑设计的领军人物。

上海虹桥站是京沪高铁的终点站，比北京南站规模更大，地下工程非常庞大，换乘方式更加多样，是一个极具代表性的现代化综合交通枢纽，也是目前我国修建的最大交通枢纽。面对种种复杂的问题，周铁征带领他的团队对已经建成的北京南站、天津站的设计进行了总结，将知识体系系统化，把已经取得的经验成果推广到上海虹桥站的设计中，在高手如林的国际竞标中凭借着自身实力一举夺魁。上海虹桥站作为目前建成的世界最大的集航空、高铁、地铁等多种交通方式为一体的综合交通枢纽，再次成为我国铁路客站建设的一座里程碑。

伟大的时代造就伟大的人物，伟大的工程磨炼伟大的人才，伟大的人才反哺伟大的事业。随着中国铁路的飞速发展，周铁征这个铁路建设一线的科技人员见证了中国铁路客站从单一功能向综合发展的变迁，经历了中国铁路从跟随世界先进国家后尘到通过自主创新引领世界铁路发展新潮的过程。作为幸运的一代，他赶上了中国铁路发展的黄金时期，并逐步成为中国铁路建筑设计的领军人物，肩负起了中国铁路建筑设计的重任，成为中国铁路建筑设计的中坚。

特约记者 闫玉玲