1月6日凌晨，经过600余人4小时紧张作业，南宁东站柳南场最后一组道岔插铺捣固完成，标志着南深高铁南玉段南宁东站柳南场改造工程圆满完成，为后续项目接入南宁东站创造有利条件。

南深高铁南玉段引入南宁枢纽工程，是南深高铁南玉段建设的重要组成部分，包括南宁东站改工程和新建线路所工程。南宁东站改工程又分三个阶段进行，即改建南宁东柳南场、南广场、南钦场。

南深高铁南玉段引入南宁东站柳南场改造工程位于南宁东站柳南场东咽喉区，是整个互联体系的关键。施工地带铁路线路众多，作业点紧邻既有柳南正线、柳南动车右线、南广动车线左线等线路，运输繁忙，只能在夜间列车停运后进行施工。道岔插铺施工主要作业项目为钢轨锯割、拆轨、道床整平、道岔插入、大机捣固等。作业期间涉及供电、电务、通信、机务等多部门，各专业交叉作业频繁，施工进度、安全质量要求严格。

为确保设计方案最优，降低运输干扰和施工安全风险，广西南玉铁路有限公司多次联合南宁铁路工程建设指挥部开展现场调查、研讨，优化设计方案；施工单位精心编制站改专项施工方案和行车组织方案，落实既有站场施工隔离防护措施；按“专业分步实施、逐步开通”原则，快速完成了拆除线路及异地长距离推送整组道岔插铺任务，实现站改施工与行车组织两不误。

目前，南玉高铁引入南宁枢纽南宁东站接轨段路基、三电迁改等工程已完成70%，南宁东站全部站改工程预计在2024年上半年全面完成，为南深高铁南玉段接入路网奠定基础。