10月，杭州地铁1号线计划开通。大家坐地铁时，该遵守哪些规则？《杭州地铁乘客守则》会详细告诉你。

目前，酝酿了5个月左右的守则初稿已具雏形，昨天，本报也请杭州市交通运输局针对一些有争议的条款进行了解读。市交通局综合运输管理处的陈捷处长对此一一做了解答。

1、乘客持票进入收费区后，须在150分钟内出收费区。

解读：地铁1号线全线乘坐一遍，需要1小时20分钟到1小时30分钟。守则规定的150分钟，即2小时30分钟，乘坐时间已很充裕。这样规定是因为车站和车内空间有限，长时间滞留地铁、车厢内，一来外面的乘客无法进来乘车，二来里面人流太大，太拥挤，也不安全。

2、乘客不得携带风筝、气球、自行车(包括折叠自行车)、笨重物品(电视机、运货平板推车等)进站、乘车。

解读：有些风筝的面积比较大，制作材料主要是钢丝、竹签，在拥挤的时候，容易扎到其他乘客；不能带折叠自行车是因为自行车是钢结构的，地铁内部空间狭小，也容易伤到其他乘客，而且今后会在地铁站点配套有公共自行车、公交等接驳，也不太有必要带。如果折叠自行车能包装好，还得考虑到它的重量、尺寸是否超标。

3、禁止在车站或列车内饮食。

解读：地铁空间封闭，比如有人在里面吃醋大蒜、韭菜包子，但其他乘客可能觉得味道很刺激；其次，食物的碎屑、包装纸丢在车厢里，会污染环境；再者，食物的碎屑会吸引蚂蚁、小老鼠等，这些小动物进入车厢，不但危害乘客安全，还对电器电线带来危害。

4、上车的乘客在车门两侧候车，下车的乘客从车门中间下车。

解读：这一条是借鉴了香港地铁，可以同上同下，节约了时间。像有的城市地铁，所有门都可以上下，但必须先下后上，这对上下客的时间要求就比较高。

守则的初稿并不是最终定稿，有几条，陈捷处长认为还是有商讨余地的，如乘客携带的物品重量不得超过20千克，体积不得大于0.125立方米，长、宽、高之和不得超过1.6米。现在有的行李箱很大，会超过这个重量和体积，“是一定不能带，还是可以收超重超限费来解决，这个还需要商议。”

还有一条不能带宠物进站、乘车，如果是导盲犬呢？对此也有两种意见：一种是作为动物就不能携带进站，第二种，导盲犬是残疾人的引导工具，从关爱残疾人角度出发，应该进入。轮椅、婴儿车能否带？今后也会研究。

陈捷处长说，5月22日-24是征求意见阶段，之后他们会对意见进行归纳和梳理。6月底，有关部门会和市民代表坐下来，面对面地开一个沟通会，定稿后报市政府，最后由市政府来颁布。