1．招标条件
本招标项目沈阳局集团公司苏家屯机务段2023-2025年HXD3C、HXD3D型机车辅助风机注油式轴承改造业务外包（框架协议采购）招标人为中国铁路沈阳局集团有限公司苏家屯机务段，招标项目资金来自大修。该项目已具备招标条件，现对本项目采购进行公开招标。评审方法为经评审的最低投标价法。
2．项目概况与招标范围
招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
1.执行的技术标准(国家标准、铁路标准)：修后配件符合产品技术规格书要求，严格执行铁总《HXD3C型电力机车检修技术规程》、《HXD3D型电力机车检修技术规程》《铁总运【2014】187号》规定。
2.铁路专用设备执行的相关文件、规定：无
3.相关检验检测报告：修后配件必须提供厂内质量验收合格证以及相关的试验记录等。以上资料要求在部件检修完毕返段办理交接时一并提供，发现弄虚作假者立即终止业务关系并追究有关责任。
4.维保条款：维修配件经乙方检修后在质量保证期内发生责任事故及故障，质量问题影响铁路安全、运营的，乙方同意按照下列一种或多种方式进行处理：
（1）由乙方对维修配件进行返修，并承担由此发生的损失和费用。
（2）根据维修配件质量低劣程度、损坏程度以及甲方所遭受损失的数额，由乙方负责赔偿甲方的经济损失。
（3）用符合规格要求的新零件、部件或设备来更换维修配件有缺陷的部分，乙方承担费用和风险，并负担甲方由此产生的费用。
（4）乙方维修配件发生质量问题给甲方造成损失的，乙方确认予以赔偿，赔偿范围包括但不限于甲方处理事故所发生的费用、维修或更换维修配件的损失等。
5.售后服务及要求：质保期内为用户进行24小时全方位服务：（1）承修的机车部件在质保期内发生质量问题时，应在接到信息后2小时内提供处理意见，需要到达现场确认和处理的，售后服务人员必须在48小时内到达现场。（2）当段方认为所承修的机车部件存在质量问题或安全隐患时，承修方需无条件将部件返回厂内进行检测并出具检测报告。如配件质量责任定为承修企业的，承修企业应在2日内将所需更换部件从工厂发出，5日内到达。承修企业提供完整详细的《检修服务承诺书》，承诺书必须包括相应项目的检修周期、质保范围、质保期限及售后服务等承诺。
6.其他需具体明确的技术要求：
（1）提供其他局集团公司认可通过的HXD3系列机车辅助风机注油式改造技术评审证明材料，招标时提供复印件；
（2）提供HXD3系列机车辅助风机注油式改造项目的改造方案；
（3）乙方在甲方现场驻段维修作业的，乙方人员需严格遵守甲方各项安全管理规定，统一着装，在甲方处进行人员备案，并与甲方签署安全协议，发生任何人身安全问题由乙方负责。乙方不在甲方现场驻段维修作业的，甲方有权对乙方的业务外包完成情况进行现场检查和监督，有权根据检查考核情况确定是否核减委外维修费用
HXD3C/D型机车牵引通风机注油
改造技术规格书
1.适用范围
本技术协议适用于HXD3C/D型电力机车牵引通风机注油改造。
2.规范性引用文件
HXD3C/D型电力机车检修技术规程（C1~C4修、C5修）TGJW 196-2019
3.技术要求
3.1 电机检修及改造
3.1.1 定子
3.1.1.1 机座不许有裂损、缺损、变形，螺纹完好，机座孔径符合技术要求。
3.1.1.2 前、后端盖更新为注油型端盖，并增加注油型轴承内盖。
3.1.1.3 铭牌和转向牌完好，清晰，安装牢固。
3.1.1.4 定子铁芯不许有松动、偏移、缺损、烧损，槽楔紧 固，不许有裂损。
3.1.1.5 定子绕组清洁，端部绑扎牢固，不许有破损，绝缘 状态良好。引出线固定可靠，外包绝缘良好。接线端子平整、连接状态完好。出线盒、连接器完好，密封良好。
3.1.1.6其相序与旋转转向须符合技术要求。
3.1.1.7 定子绕组三相冷态直流电阻须符合技术要求。
3.1.1.8 用1000V兆欧表测量，电机绕组对地绝缘电阻不小于10 MΩ。
3.1.1.8 定子绕组对地进行1700V、历时1 min工频耐电压试验，不许有击穿、闪络现象。
3.1.1.9 检查电机漆部件表面油漆是否完好，如有破损、划痕或者脱落则需进行补漆。
3.1.2 转子
3.1.2.1 转子铁芯不许有缺损，表面不许有过热烧痕，与轴配合不许有松动。导条及端环不许有断裂、局部过热，烧痕。
3.1.2.2 转轴探伤。转轴不许有裂纹，轴端螺纹完好，各配合面光洁；转子轴颈拉伤面积不大于15%,拉伤深度与直径比不大于2%。
3.1.2.3 对转子总装进行加工改造，用于装配曲路环。
3.1.2.4 键与键槽不许有变形及严重损伤，键与键槽配合须符合技术要求。
3.1.2.5 转子清洁，对转子进行动平衡试验，不平衡量符合技术要求。平衡块不许有松动、脱落。
3.2 风机检修及改造
3.2.1 叶轮清洁，不许有裂纹、缺损、变形，与轴配合良好。键槽不许有变形及严重损伤，叶轮渗透烫伤。
3.2.2 叶轮进行动平衡试验，不平衡量符合技术要求。
3.2.3 密封垫、橡胶件更新。尼龙扎带、软管及管接头更新。
3.2.4 风筒配钻注油安装孔。
3.2.5 接线盒完好。接线板清洁，不许有裂损、碳化现象。接线柱不许有松动、歪斜，螺栓完好。用500 V兆欧表测量，接线柱之间及接线板对地绝缘电阻不小于50MΩ。
3.3 风机及电机组装
3.3.1 机组内外清洁，标记正确、清晰。附件齐全、完整。接线正确、牢固。
3.3.2 轴承更新为注油型轴承，轴承为SKF 6312/C3、SKF 6310/C3进口轴承。轴承内、外圈分别与轴、端盖轴承室的配合及端盖与机座的配合不许有松旷，松旷时严禁以滚花或加垫方式处理，重新安装时，其配合尺寸须符合表3-2限度要求。轴承安装时宜采用冷压法压入，如果采用加热法组装，加热温 度不许超过110℃。
3.3.3 按照要求加注油脂，油管内住满油脂。
3.3.4 转子转动灵活，轴伸部分中点的圆跳动量符合表3-1限度要求。
3.3.5 新增油管组件、注油标识。
3.3.6 拆卸的紧固件更新。
3.3.7 叶轮与进风口（进风道）间隙符合表3-1限度要求。
3.4 风机及电机试验
3.4.1 电机空转运转30 min, 轴承温升不许超过50K。在三相电源平衡条件下，其空载电流的任一相与三相平均值的差不大于10%,转速正常。
3.4.2 机组转动灵活、运转时平稳，不许有异音及异常振动，振动值不大于4.6mm/s。叶轮与风筒不许有摩擦现象。
3.5 检查风机漆部件表面油漆是否完好，如有破损、划痕或者脱落则需进行补漆。
3.6提供检修记录卡中的关键检修内容。
3.7 牵引通风机及电机检修限度表
|
序号 |
名称 |
原形 |
C5修限度 |
|
1 |
叶轮内径有效面积拉伤 |
/ |
<5% |
|
2 |
叶轮内径拉伤深度/轴径 |
/ |
<2% |
|
3 |
转子轴承位轴 |
Φ60+0.021 +0.002 |
Φ60+0.021 +0.002 |
|
4 |
转子轴锥接触面积 |
≥80% |
≥75% |
|
5 |
端盖轴承室孔径 |
Φ130+0.025 0 |
Φ130+0.025 0 |
|
6 |
轴伸部分中点处的圆跳动量 |
0.05 |
0.06 |
|
7 |
风机叶轮与进风口间隙 |
1～5 |
1～5 |
4 质量保证及服务
4.1 乙方检修的牵引通风机的产品质量和售后服务由乙方负责。
4.2 质量保证期：按正常维护保养风机交付使用后运行6年或120万公里（以先到为准）。
5 包装发运
5.1 检修后返回甲方的风机应确保配件完整，在同型号机车上安装时，应保证机械、电器、风路等所有接口正确，满足机车安装使用要求,保证电机的互换性。
5.2 运输与包装防护，保证风机固定良好不许有损伤。
6 可追溯性和标记
检修过的产品上应增加检修铭牌，检修铭牌内容至少应包括：产品编号、检修级别、检修日期。
7 应提供的文件
乙方应能够提供产品检修合格证及相关维修检测产品的记录。
HXD3C/D型机车复合冷却器通风机注油
改造技术规格书
1.适用范围
本技术协议适用于HXD3C/D型电力机车复合冷却器通风机注油改造。
2.规范性引用文件
HXD3C/D型电力机车检修技术规程（C1~C4修、C5修）TGJW 196-2019
3.技术要求
3.1 电机检修及改造
3.1.1 定子
3.1.1.1 机座不许有裂损、缺损、变形，螺纹完好，机座孔径符合技术要求。
3.1.1.2 前、后端盖更新为注油型端盖。
3.1.1.3 铭牌和转向牌完好，清晰，安装牢固。
3.1.1.4 定子铁芯不许有松动、偏移、缺损、烧损，槽楔紧 固，不许有裂损。
3.1.1.5 定子绕组清洁，端部绑扎牢固，不许有破损，绝缘 状态良好。引出线固定可靠，外包绝缘良好。接线端子平整、连接状态完好。出线盒、连接器完好，密封良好。
3.1.1.6 其相序与旋转转向须符合技术要求。
3.1.1.7 定子绕组三相冷态直流电阻须符合技术要求。
3.1.1.8 用1000V兆欧表测量，电机绕组对地绝缘电阻不小于10 MΩ。
3.1.1.8 定子绕组对地进行1700V、历时1 min工频耐电压试验，不许有击穿、闪络现象。
3.1.1.9 检查电机漆部件表面油漆是否完好，如有破损、划痕或者脱落则需进行补漆。
3.1.2 转子
3.1.2.1 转子铁芯不许有缺损，表面不许有过热烧痕，与轴配合不许有松动。导条及端环不许有断裂、局部过热，烧痕。
3.1.2.2 转轴探伤。转轴不许有裂纹，轴端螺纹完好，各配合面光洁；转子轴颈拉伤面积不大于15%,拉伤深度与直径比不大于2%。
3.1.2.3 对转子总装进行加工改造，用于装配曲路环。
3.1.2.4 键与键槽不许有变形及严重损伤，键与键槽配合须符合技术要求。
3.1.2.5 转子清洁，对转子进行动平衡试验，不平衡量符合技术要求：平衡块不许有松动、脱落。
3.2 风机检修及改造
3.2.1 叶轮清洁，不许有裂纹、缺损、变形，与轴配合良好。键槽不许有变形及严重损伤,叶轮渗透烫伤。
3.2.2 叶轮进行动平衡试验，不平衡量符合技术要求。
3.2.3 密封垫、橡胶件更新。尼龙扎带、软管及管接头更新。
3.2.4 风筒配钻注油安装孔。
3.2.5 接线盒完好。接线板清洁，不许有裂损、碳化现象。接线柱不许有松动、歪斜，螺栓完好。用500 V兆欧表测量，接线柱之间及接线板对地绝缘电阻不小于50MΩ。
3.3 风机及电机组装
3.3.1 机组内外清洁，标记正确、清晰。附件齐全、完整。接线正确、牢固。
3.3.2 轴承更新为注油型轴承，轴承为SKF或NSK 6309/C3进口轴承。轴承内、外圈分别与轴、端盖轴承室的配合及端盖与机座的配合不许有松旷，松旷时严禁以滚花或加垫方式处理，重新安装时，其配合尺寸须符合表3-1限度要求。轴承安装时宜采用冷压法压入，如果采用加热法组装，加热温 度不许超过110℃。
3.3.3 按照要求加注油脂，油管内住满油脂。
3.3.4 转子转动灵活，轴伸部分中点的圆跳动量符合表3-1限度要求。
3.3.5 新增油管组件、注油标识。
3.3.6 拆卸的紧固件更新。
3.3.7 叶轮与进风口（进风道）间隙符合表3-1限度要求。
3.4 风机及电机试验
3.4.1 电机空转运转30 min, 轴承温升不许超过50K。在三相电源平衡条件下，其空载电流的任一相与三相平均值的差不大于10%,转速正常。
3.4.2 机组转动灵活、运转时平稳，不许有异音及异常振动，振动值不大于4.6mm/s。叶轮与风筒不许有摩擦现象。
3.5检查风机漆部件表面油漆是否完好，如有破损、划痕或者脱落则需进行补漆。
3.6提供检修记录卡中的关键检修内容。
3.7 复合冷却器通风机及电机检修限度表
|
序号 |
名称 |
原形 |
C5修限度 |
|
1 |
叶轮内径有效面积拉伤 |
/ |
<5% |
|
2 |
叶轮内径拉伤深度/轴径 |
/ |
<2% |
|
3 |
转子轴承位轴 |
Φ45+0.018 +0.002 |
Φ45+0.018 +0.002 |
|
4 |
端盖轴承室孔径 |
Φ100+0.02 0 |
Φ100+0.02 0 |
|
6 |
轴伸部分中点处的圆跳动量 |
0.04 |
0.05 |
|
7 |
风机叶轮与进风口间隙 |
1～5 |
1～5 |
4 质量保证及服务
4.1 乙方检修的复合冷却器通风机的产品质量和售后服务由乙方负责。
4.2 质量保证期：按正常维护保养风机交付使用后运行6年或120万公里（以先到为准）。
5 包装发运
5.1 检修后返回甲方的风机应确保配件完整，在同型号机车上安装时，应保证机械、电器、风路等所有接口正确，满足机车安装使用要求,保证电机的互换性。
5.2 运输与包装防护，保证风机固定良好不许有损伤。
6 可追溯性和标记
检修过的产品上应增加检修铭牌，检修铭牌内容至少应包括：产品编号、检修级别、检修日期。
7 应提供的文件
乙方应能够提供产品检修合格证及相关维修检测产品的记录。
3．投标人资格要求
3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：
A01:
1.在中华人民共和国境内注册具有独立承担民事责任能力的企业，企业性质符合下列要求之一：
a.招标配件所属机车的主机厂；
b.招标配件的产品生产厂；
2.注册资金要求
注册资金要求无
3.体系认证或资质认证要求：
a.主机厂，具有国家铁路局颁发的所属型号机车的铁路机车车辆制造许可证，投标时提供复印件；
b.招标配件的产品生产厂，具有与主机厂签订的技术协议，投标时提供复印件；
4.供货业绩要求：
a.主机厂，投标时提供与各局集团公司签订的招标配件近五年内任一年的注油式轴承改造的合同及对应的发票复印件；
b.产品生产厂，投标时提供与主机厂或各局集团公司签订的招标配件近五年内任一年的注油式轴承改造的合同及对应的发票复印件；
5.经营记录要求：
（1）未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。（网址：“www.gsxt.gov.cn”）
（2）未被人民法院列为失信被执行人。（网址：“www.creditchina.gov.cn”）
（3）在近三年内，企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。（网址：“wenshu.court.gov.cn”）
（4）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。
（5）未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）。
（6）未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。
以上内容（1）—（3）投标人提供截图，（4）—（6）投标人须提供承诺函响应。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
4．诚信要求
本次招标不接受具有行贿犯罪记录（具体见文件相关要求）、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5．招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者，请先在国铁采购平台https://cg.95306.cn/进行企业用户注册。
本项目为全流程电子招标采购项目须在国铁采购平台注册并使用CA数字证书，为保证工作顺利开展，请各供应商提前注册并办理CA数字证书，以免因时限原因影响招投标活动。
CA数字证书办理机构是中铁数字证书认证中心，办理时间约6个工作日（不含邮寄时间）,申请网址及办理流程详见https://ca.95306.cn/certificate/index
文件工本费按项目收取为200元人民币（与所投包件数量无关），同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次，因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。
在文件获取前将文件工本费汇至本公告8.2项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明招标编号，不接受个人汇款，缴纳后不予退还。
支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统（https://bid.95306.cn/）提交文件工本费缴纳凭证（在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证），由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统（在参与的项目中>招标文件）下载招标文件及其他招标资料。
5.2本项目接受网上文件获取的时间为2023年9月20日8:00时起至2023年9月27日17:00时（北京时间）止。如遇项目流标等情况，请按文件获取截止后收到的短信提示，重新参与。未在上述指定时间内完成支付者，将无法获取招标文件，同时不具备参与本项目投标资格。
注册及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话：010-95306转8号键，客服服务时间：周一~周日（8时-18时）
5.3购买招标文件后,除招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认放弃投标外,比照《中国铁路总公司物资供应商信用评价管理办法》(铁总物资〔2018〕171号) 要求,将在物资年度供应商信用评价中扣分1分/次。
6．投标文件的递交
6.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2023年10月11日9时（北京时间），投标人应在截止时间前通过中国国家铁路集团发布的最新投标客户端（可在国铁采购平台首页“下载中心”下载）制作并上传投标文件，文件上传成功后系统将发送投标回执。
6.2逾期送达的投标文件，电子招标采购系统将予以拒收。
7．发布公告的媒介
本次招标公告同时在“中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com）”和“国铁采购平台（https://cg.95306.cn/）”等上发布。
8．联系方式
8.1招标人相关信息
招 标 人：苏家屯机务段
项目立项人：张立扬
立项人电话：15040009495
技术咨询人：张文生
技术咨询人电话：18740066400
8.2代理机构相关信息
招标代理机构：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所
地 址：辽宁省沈阳市铁西区昆明湖街44号
联 系 人：张经理
电 话：024-62080849 15142688843（项目经理电话接听时间为工作日9时-11时，13时-16时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。）
电子邮件：50948770@qq.com
开户单位：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所
开户银行：中国工商银行沈阳铁路支行
账 号：3301002209249050332
发票联系人：024-62080701
文件工本费、投标及履约保证金联系人：024-62080702
备注：服务费发票联系财务科开具。文件工本费发票自行扫码开具。请认真填报开票信息，核实准确后“申请开票”。
2023年09月19日