成都市政府新闻办22日上午召开成都市“轨道交通建设”专场新闻发布会。记者从现场获悉，预计“十四五”末，成都轨道交通建成运营里程将超850公里。

成都市住房和城乡建设局副局长王建新介绍，2017年至2022年，成都轨道交通建设投资强度连续五年位于全国前列，创造了在建规模最大、施工难度最高、环境挑战最强等多项纪录。其中仅2020年就一次性开通5条线路216公里，创造了年度开通线路最多、里程最长的行业记录。截至目前，成都轨道交通开通运营13条线路、558公里、373个车站。

当前，成都轨道交通8号线二期、27号线一期和30号线一期、轨道交通资阳线(S3线)、市域(郊)铁路成都至眉山线(S5线)等共10条线路建设正全速推进，多个在建项目取得重要突破。

其中，10条在建线路中94座车站主体结构已封顶，盾构累计掘进设计总量的77%。其中，8号线二期已实现全线洞通；连接双机场的时速达160公里的轨道交通19号线二期正线整体机电安装完成95%，将在年内四季度开通初期运营。另外，市域铁路成德S11线即将开工，市域铁路龙泉至天府机场S13线正在加紧推进前期工作。

数据显示，截至目前成都地铁已累计发送乘客超95亿乘次，线网运行图准点率99.99%、兑现率100%，最小行车间隔2分钟，工作日客流量常态化“600万+”，轨道交通占公共交通出行分担率超60%。

当前，成都正以轨道交通引领都市圈高质量发展，推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”，强化轨道交通建设与都市圈发展有机衔接。轨道交通资阳线(S3线)、市域铁路成眉线(S5线)、市域铁路成德线(S11线)、市域铁路龙泉至天府机场线(S13线)可分别与成渝高铁、成贵高铁和成都外环铁路等重要线路便捷衔接。