新华社深圳客户端7月1日电 6月28日，在蚝乡站小里程，随着作业人员完成最后一对钢轨接头的焊接，深圳地铁12号线二期轨道工程实现全线长轨贯通。

深圳地铁12号线二期工程始于一期工程的海上田园东站，沿蚝乡路和规划沙井路地下敷设，止于宝安大道和沙江路交叉口的松岗站，全长8.05公里，涵盖6个车站、6个区间以及1座东宝河停车场。中铁五局承担了二期工程全部正线、配线、联络线及出入线的铺轨任务，总计铺轨长度达到19.54公里。

自今年2月21日轨道工程施工以来，面对场地移交滞后、多专业交叉施工、工期紧张等重重困难，项目部发扬“攻坚克难、精益求精、开拓创新、奋勇争先”的精神，抢抓机遇，争分夺秒，提前谋划，制定优化施组方案，见缝插针式地开辟多个作业面推进进度；配备了节能环保的新能源轨道车、工况适应性更强的轮胎式铺轨车、工作效率更高的轮胎式混凝土罐车等新设备施工，投入轨道车、平板、罐车、铺轨小吊等大型设备50余台（套）；采用“正铺法”、“倒铺法”、“散铺法”等铺板、铺轨施工工艺，多线推进、多点攻坚，先后开设了3个主铺轨基地、11个作业面的施工，高峰期近700余名施工人员奋战一线，确保了12号线二期铺轨施工。
深圳地铁12号线二期是连接宝安区会展片区、沙井、松岗片区、光明新区的轨道交通骨干线，建成后将支撑空港新城地区、沙井及松岗片区城市发展，缓解片区交通拥堵，完善外围片区轨道交通覆盖。（完）