春华秋实，岁月如歌。1970年，当时才20岁的张建民就踏进了铁路电气化建设的大潮中。40年来，他怀着对电气化事业的执著追求，从满头青丝一直奋斗到两鬓斑白。

2010年年初，中国中铁电气化局集团党委针对京沪高铁工程特点，决定对张建民委以中铁电气化局集团京沪高铁“四电”系统集成工程电气化项目部党工委副书记的重任。

面对京沪高铁工程，张建民说：“提升参建员工素质是建好京沪高铁的关键！”他首先走出了两步 “棋”：一是实行了 “四个同步”，即“三工”建设 (工地生活建设、工地文化建设、工地卫生建设）与建点进驻同步推进，“挑战新时速、砥砺再奋进”主题教育实践活动与项目管理同步推进，党群工作与施工生产同步推进，“创先争优”活动与高标准、高效率、高质量建设京沪高铁同步推进。这 “四个同步”为京沪高铁电气化工程建设提供了强有力的精神动力和思想保证。

二是以项目文化为目标，走标准化管理之路。2010年2月，京沪高铁“四电”系统集成电气化项目部坚持以活动为载体，把项目文化建设融入到施工生产和项目管理中。

张建民常说：“要实现京沪高铁‘世界一流’的目标，就要人人讲标准、事事达标准。”2010年11月，“四电”房建工程进入关键时刻。虽说“四电”房建称不上是大型构建物，但张建民却是一个既着眼于“大画面”事务又事无巨细的人。他认为“京沪高铁的房建质量必须高于普通铁路”。为此，他经常到工地现场检查施工情况，确保工程质量滴水不漏，工程安全万无一失。

时光流逝，岁月催人。如今，张建民已经61岁了。老伴对他说：“你说京九铁路电气化工程完工就安心休息，现在京沪高铁都快完工了，你也该休息了吧？”深思了一会，张建民无限感慨地说：“不知咋的，我一想到我们的高铁电气化建设，就……”

老伴的心又软了，嗔怪道：“我知道，你的心总是拴在高铁事业上。”

通讯员 钟泽华 李忠民