8月13日，济南轨道交通6号线位里庄车辆段的出入段线右线隧道内，传来机器的轰鸣声，伴随着焊花飞溅，第一对钢轨接头顺利焊接在一起，标志着由中铁上投施工总承包、中铁上海工程局承建的济南城市轨道交通6号线轨道1工区长轨焊接施工正式拉开帷幕。

轨道1工区项目部主要承担从正线起点～经一纬六站（含）共10站9区间及出入段线、位里庄车辆段轨道铺设任务，轨道铺架总长度56.11km，焊轨总长度41.21km，共需焊接钢轨接头3000多个。

为确保焊轨施工顺利开展，轨道1工区提前与焊轨队紧密沟通，6月初，焊轨队正式入驻，经过一个多月的紧张工作，迎来了焊轨前型式试验的圆满成功，以及焊机电极板调试的精准无误。这不仅验证了焊轨技术的可靠性，更为无缝线路钢轨接头的连接技术提供了宝贵的参数支持。

秉持着精益求精的工作态度，轨道1工区在设备进场前要求焊轨班组对焊轨设备及其配套的小型机具、发电机等进行了细致的保养与检查，确保所有设备均处于最佳状态。

目前，轨道1工区已经通过了无缝线路首件验收，正以日均焊接40个钢轨接头的速度向着长轨通目标稳步迈进。