6月26日，随着汾水镇站东咽喉最后一组道岔养护完成，轧道车缓缓驶过线路，当日营业线施工任务汾水镇站东咽喉线路拨接圆满完成。标志着坪岚铁路扩能改造工程汾水镇站站场改造II期施工迎来新的重要节点，为下一步岚山站站场改造奠定了坚实基础。

汾水镇站站场改造工程共分两期，其中I期工程已于2月14日完成，II期工程主要包括相关道岔、线路铺设以及为期3天的营业线施工等工作量。

此次营业线施工改造自6月21日开始，当日完成汾水镇站西咽喉既有坪岚线与汾水镇站Ⅱ场1#道岔岔前连接，拨移数量265m，最大移距2.6m；6月25日，完成新建改日钢专用线两端拨接，拨移数量200m；6月26日，完成汾水镇站东咽喉线路拨接，拨移数量118m，铺设8#、10#两组道岔，同时开通汾水镇站全站信号设备等工作。

6月份，坪岚铁路扩能改造工程进入施工黄金期，为最大限度减少施工组织对运输影响，岚山管理处上下同力、精准施策，先后克服连续降雨、高温酷暑、施工作业场地狭窄、交叉作业频繁、营业线施工时间短工作量大等不利因素，通过精心组织，统筹谋划，各部门通力合作，专人对接保障道岔等站改材料按期进场、提前预铺并组织验收，督促施工单位调配施工队伍，增加机械设备投入，有力保障了站场改造按时间节点推进。

施工过程中，岚山管理处相关领导深入施工一线，进行现场检查指导、严格把关，确保了施工高质量完成。

下一步，奋战在坪岚铁路扩能改造工程上的“开路先锋”青年突击队，将在岚山管理处引领下，齐心协力、乘势而上，坚持目标导向，继续发扬“严真细实快”工作作风，思想上不放松、行动上再加力，向着年度建设目标发起新一轮冲锋。

据了解，坪岚铁路东起日照岚山港，西与国铁干线菏兖日铁路接轨，对临沂市的木业、钢材等产业支撑具有重要意义，同时也是鲁南经济圈最便捷的出海铁路通道。其扩能改造工程西起既有坪岚线碑廓站，向东经汾水镇站、岚山站至岚山港区，改造完成后，坪岚铁路年运输能力将由3000万吨提升至8000万吨，有效缓解地方运输压力。