近日，随着最后一幅闭合槽地连墙钢筋笼顺利入槽，混凝土浇筑任务完成，标志着哈尔滨地铁 3 号线兆麟公园站附属工程围护结构顺利完成，为实现本站年底通车目标打通了第一关。

兆麟公园站 1、2 号出入口及 1、2 号风亭依次自东向西布置于车站南侧，位于友谊路与南侧开发地块间。由于其作为一个整体同时施工，总共 49 幅地连墙，土方开挖量达到 4.23 万立方米。

在地连墙施工过程中，项目组克服了零下 30 摄氏度极寒天施工、主干道复杂交通导改、管线迁改等难题。其中，项目组现场搭建钢筋笼操作台大棚、钢筋弯曲机、泥浆池暖棚，机械设备配备 " 热蒸汽升温设备 "，现场作业人员全部穿着防寒衣物，严控混凝土入模温度，紧盯危大工程实施全过程，全力保障了人、料、机在零下 30 摄氏度条件下的正常施工生产以及工程质量。

施工过程中还遇到的 " 拦路虎 " —— 153 根的弱电管线横跨附属基坑。因哈尔滨进入冬季后，管线迁移暂时不具备条件，经积极协调，借鉴类似工程成功经验，采用特殊施工工艺 " 绞吸法地连墙施工 " 顺利完成了通信管线下方的地下连续墙施工。

由此，整体上按照预定时间节点优质高效地完成了地连墙施工任务。下一步，哈尔滨地铁 3 号线项目将以西北环土建工程 " 大干 300 天 " 竞赛活动为契机，高质量推进后续基坑开挖和附属结构施工任务，为实现西北环道里段年底通车目标努力奋斗。