2011年来全市发改部门扎实推进重大前期项目建设。记者26日获悉：荆岳铁路、城陵矶铁路专用线已纳入蒙西至华中煤运通道建设范畴，预计2012年可开工建设，市发改委正在协调争取煤运通道经过平江的最佳走线。

规划中的荆岳铁路走向为荆门—荆州—岳阳，其中荆门—荆州段利用老荆沙铁路加以改造，荆州—岳阳段为新建线路。建成后为国家一级电气化铁路，预留复线。2011年2月国家发改委通过了荆岳铁路项目可行性研究报告。据悉，荆岳铁路是江汉平原与洞庭湖平原便捷的运输通道，是促进地区国土开发性客货并重铁路，是焦柳线、沪汉蓉铁路和京广线三线间的联络线。按照设计规划，荆岳铁路工期为三年，设计时速为160公里，通车后届时从岳阳乘火车至湖北荆州只需1小时。