市域轨道交通S1线项目获批

全长约30.5公里，途经东南汽车城和福清市区，沿途设8个站点

12日，记者从福清市北向通道项目建设推进工作指挥部获悉，双福高速公路、市域轨道交通S1线项目又有新进展。其中，双福高速公路项目工可报告已通过省发改委审查，市域轨道交通S1线项目获福州市政府正式批复。

作为市域轨道交通骨干线，S1线的祥谦至福州火车站段拟与滨海快线（F1线）共线运营，同时新建一期工程，起于祥谦站，止于福清创业大道，全长约30.5公里，途经东南汽车城和福清市区，沿途设8个站点。根据规划，S1线一期闽侯祥谦至青口段以高架为主，含高架车站4座，青口至福清段为山岭隧道，进入福清市区后沿福百路（以地下为主）。福清境内线路长约12.2公里，设置清繁大道站、清荣大道站、清昌大道站、创业大道站等4座地下车站，预留后期延伸至江阴半岛的条件。

双福高速公路项目起于仓山区天水村附近，衔接三环，途经仓山、闽侯、福清，终于福清阳下街道后坂村，衔接长福高速公路，全长34.96公里。今后，通过双福高速，从福清主城区到福州主城区将缩短约20分钟车程，将促进福清与闽侯南通、青口等区域经济的协调发展，推动南通片区、汽车城、东台产业园、京东方、洪宽工业村等产业集群串联集聚。

目前，市域轨道交通S1线项目已获得福州市政府正式批复，省发改委组织完成了福州第三期建规主报告及14项配套专题报告省内专家审查，生态环境部也已正式受理建规配套环评报告书。该项目现阶段已提前启动初步设计阶段工作，进行线站位、建筑及各机电系统的深化研究。