2023年，广铁集团新增营业里程400公里。截至2023年底，粤湘琼三省铁路营业里程达11957公里，其中高铁5878公里、时速350公里高铁突破2500公里。

一年来，广铁集团加快推进铁路建设，不断织密粤湘琼三省铁路网，更好地服务沿线百姓出行，促进区域协调发展。广州白云站、广汕高铁、汕汕高铁汕尾至汕头南段、贵广高铁提质、邵阳站改造等“3线2站”按期开通，广湛、深江、梅龙等在建高铁项目有序推进。

广州枢纽“五主四辅”客运布局迈出重要一步，路网功能更为完善。一批内联外通项目有序开工，广州至广州南联络线以及珠江肇、邵永、武梅高铁等“4线”开工建设，漳汕、长赣等高铁前期工作取得突破。

“广铁集团坚持树牢精品、标杆意识，引领运用数字化、信息化和智能建造技术，打造行业转型升级样板。特别是光谷、机器人等一批绿色、智能施工技术应用在广州白云站建设中，将白云站打造成广州独具特色的城市新门户、新地标。”广铁集团建设部有关负责人介绍。

今年，广铁集团继续高质量推进铁路建设，确保2024年营业里程突破1.2万公里，高铁趋近6000公里。力争梅龙高铁、珠机城际二期、三亚至乐东公交化改造工程，以及汕头站及相关工程等按期开通；广湛、深江高铁以及瑞梅铁路等17个在建项目优质高效推进；力争大田二期、湘潭东、株洲、肇庆大沙、丹灶物流基地等“6线2站5物流基地”开工，全年集装箱铁水联运95万TEU、大宗货物铁水联运4600万吨；争取全年开行国内班列1.15万列、国际班列1450列。

“展望新的一年，我们始终坚持稳中求进工作总基调，倾力打造‘轨道上的大湾区’，更好地服务地方经济社会发展，奋力建设路网更加发达完善、运输服务更加优质高效的现代化广铁。”广铁集团相关负责人说。