7月26日，随着“三河号”盾构机刀盘徐徐转动，北京轨道交通22号线(平谷线)河北段首台盾构机顺利始发。

轨道交通22号线(平谷线)是京冀首条跨省域城市轨道交通线路，也是目前世界第二长地铁线路，全长约81.2公里，比世界最长地铁线路上海轨道交通11号线短1.2公里。

作为高质量打造“轨道上的京津冀”的标志性线路，未来，22号线将在齐心庄站预留向东延伸支线条件，可实现“一干多支”的网络化运行。

北京轨道交通22号线(平谷线)西起朝阳区东大桥，东至平谷新城，串联了北京CBD核心区、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重点功能区。整个工程分为北京段和河北段。河北段工程全长约30公里，包括地上段、地下段两部分。其中，地下段长度约17.56公里。

据介绍，河北段共计划投入6台直径8.29米的国产大直径盾构机，今年下半年，这6台盾构机将全部始发、同时掘进。此次始发的“三河号”盾构机设备总体长度109米，总重1400余吨，由神威大街站始发，将承担燕郊站至神威大街站区间左线约3949米的施工任务。

北京轨道交通22号线（平谷线）建成后，将大大拉近京冀两地时空距离。“（工程竣工后）从神威大街站到北京城市副中心将实现最快9分钟通达，到达北京中心城区CBD区域最快29分钟。”三河市金政建设投资有限公司副总经理介绍。

北京轨道交通22号线（平谷线）建成后，北京中心城区、副中心、三河市和平谷区将实现轨道交通快速互联互通，对促进通州区与北三县一体化高质量发展，带动区域经济振兴和改善民生具有重要意义。