2月27日至28日，陇海铁路（郑州至太要段）改造工程可行性研究评审会在三门峡市召开。中国国家铁路集团有限公司鉴定中心和供电部专家组充分听取中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国铁路郑州局集团有限公司、河南省发改委、省铁办、省自然资源厅、省交通厅、省生态环境厅、省文物局以及郑州市、洛阳市、三门峡市相关市县区、委局的意见建议，对工程方案进行深入讨论，对项目建设方案进行明确，为下一步工程设计工作指明了方向。

陇海铁路郑州局管段，线路起自虞城站（不含）至太要站（含），线路长582.00km。其中，郑州站以东段已完成扩能提速改造，运输质量和线路能力均可满足运营需要。因此，本次研究范围确定为陇海铁路郑州以西段，具体包括：

① 郑州站至太要站段：既有线路正线全长367.3km，分布既有车站40 座。

②郑州枢纽陇海货车径路：线路起自京广线郑州站，中间设郑州北站、欢河站，终到陇海线铁炉站，既有线路长16km。

工程范围主要包含局部改线工程、病害原位整治、封闭车站、部分客运设施改造四部分内容。

综合改造工程的实施，既提升了技术装备水平，又能改善基础设施条件、提升运输品质，为人民群众提供更加优质的运输服务，为国家经济社会现代化发展提供更加有力的支撑和保障。

该工程项目途经河南省郑州市上街区、荥阳市、巩义市，洛阳市偃师区、孟津区、洛龙区、瀍河区、老城区、西工区、涧西区、新安县，三门峡市渑池县、义马市、陕州区、灵宝市，陕西省商洛市潼关县等2省4市16县区，项目建成后，将对服务 “一带一路”国家战略、黄河流域生态保护，铁路现代化建设和高质量发展起到有力的推动作用。