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南宁轨道交通2号线东延线、4、5号线地铁保护区界标委外维保项目（2022-2023）（第二次) 询比价公告

文章来源：作者：点击：810 更新时间：2023-4-20

一、项目概况

1、项目名称：南宁轨道交通2号线东延线、4、5号线地铁保护区界标委外维保项目（2022-2023）。

2、项目编号：202209220042

二、采购要求

1、发票要求：增值税专用发票。

2、交易方式：账期交易。

3、支付方式：线下支付。

4、报价要求：本项目采用不含税报价，在签订本项目合同时，遵循国家现行税法的相关规定在中标人不含税单价和合价的基础上逐项增加税费，并明确相应税率和税金。本合同最终税金在结算阶段，按实际产生的税金进行核算，但合同含税总价不因国家税率调整而调整。

5、报价保证金：无。

6、允许报价次数：2次。

7、服务期：2号线东延线及4号线服务期1.5个月（2023年10月15日至2023年11月30日），5号线服务期7个月（2023年4月30日至2023年11月30日），具体开工日期以开工令发布时间为准。

8、注册资金：无要求。

9、上限控制价(含税价)：121000.00元。

10、是否需要报名审核：否。

11、项目实施地点：南宁轨道交通 2 号线东延线、4 号线和 5 号线南宁轨道交通地铁保护区。

三、补充说明：

1、为中华人民共和国境内依法设立的法人或其他组织。

2、采购结果确定方式——低价成交。评审小组对通过线下或线上提交的报价文件同时开启报价，对符合要求的报价文件进行比价，报价总价（不含税价，下同）由低到高进行排序，总价最低的排名第一（①总价相同时，项目成员资质较高者排名在前；②项目成员资质也相同时，有做过类似项目者排名在前；③做过类似项目也相同时，注册资金较大的排名在前），以此类推，评审小组推荐排名第一者为本项目服务单位。

3、单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段比价或者未划分标段的同一询比价项目比价；

4、供应商既可通过线下报价，也可通过中国e车网（http://www.ecrrc.com）进行线上报价；但同一供应商不得在线下和线上同时报价，否则不论其线下、线上报价是否一致，其线下、线上报价均做无效报价处理。

5、“允许报价次数”指报价截止时间前，进行线上报价的填报过程可操作次数，以最终上传的报价文件为准。线下报价以报价截止时间递交的最后一份报价文件为准。

6.投标方资质要求

6.1比价申请人为中华人民共和国境内依法设立的法人或其他组织（若以分公司名义参与比选申请，必须出具总公司授权参与的证明。）

6.2资质条件：具有国家住建部颁发的工程勘察综合甲级资质，或国家测绘局（或自然资源部门）颁发的甲级测绘资质，或中国工程咨询协会颁发的工程咨询单位甲级资信证书（需包含城市轨道交通专业）。

6.3业绩条件：投标方自2020年1月1日至今至少承接过1项城市轨道交通监测工程或地铁保护巡查项目或地铁保护区监测项目或安全风险咨询项目。

6.4比价申请人没有处于被行政主管部门或业主取消比选申请资格的处罚期内，且没有处于被责令停业，财产被接管、冻结、破产状态；比选申请截止时间前3年内没有骗取中选、严重违约或重大质量安全责任事故的情况。

7、报价无效属于以下情形之一的，其报价无效

7.1通过线下报价的需提供以下纸质盖章版文件，须将所有比价申请文件全部封装为1个包（含电子版文件），通过e车网线上报价的必须上传以下盖章版PDF格式扫描件，否则其报价无效：

7.1.1承诺书（格式见附件1）；

7.1.2报价文件（格式见附件2）；