5月11日，川青铁路全线重难点控制性工程、全长22.923公里的德胜隧道，历时近十年终于贯通。

川青铁路是我国“八纵八横”高铁网中兰州、西宁至广州通道的重要组成部分，线路起自成都东站，经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市，接入西宁站，正线全长约836公里，设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路。其中，川青铁路青白江东至镇江关段于2023年11月28日开通运营，今年以来每日开行动车组列车22列，累计发送151万人次，日均发送人数1.15万人。目前，川青铁路成黄段仅剩镇江关至黄胜关段还未通车。

此次贯通的德胜隧道位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内，全长22943米，为国内建成的最长单洞双线合修铁路隧道，于2014年9月1日正式开工建设，2024年5月11日贯通。

德胜隧道位于川西北高原，海拔2800米，自然环境与交通条件极为恶劣。德胜隧道贯通以后，建设单位还将进行整体道床浇筑、长轨铺设、四电工程等施工，川青铁路镇江关至黄胜关段有望于今年内通车。该线路开通运营后，高铁将串联起三星堆、九寨沟、黄龙等景区，从成都坐高铁，有望3小时内抵达九寨沟。