2023年8月22日上午，从中车长春轨道客车股份有限公司出发的哈尔滨地铁1号线列车（0135车）在工作人员的调度下，通过吊装放置在哈尔滨太平桥车辆基地内部轨道上。

这标志着自2013年9月26日，哈尔滨地铁开通运营的第十个年头，哈尔滨地铁电客车总数达到100列。（截至发稿时，哈尔滨地铁1号线电客车数量35列，地铁2号30列，地铁3号线35列。）

哈尔滨地铁1号线列车，由中车长春轨道客车股份设计生产，为六编组B型地铁列车，最高速度80km/h，为我国首款高寒地铁列车。

列车为6编组B型车，4动2拖，编组为Tc+Mp+M+M+Mp+Tc。车体采用铝合金材质，全长约119m，轴重为14t，DC1500V，最大载客量1888人。

哈尔滨地铁1号线车辆历史添置概况：

2012年6月，首列地铁运抵哈尔滨（0102车）拉开哈尔滨地铁的序幕，同年（0101车）结束在长春客车厂的调试运抵哈尔滨；

2013年，首批签约剩余15列地铁（0103-0117车）全部运抵哈尔滨；

2016年，为满足地铁3号线（一期）工程开通需要，第二批电客车共4列运抵哈尔滨（0118-0121车），本次采购的车辆在2017至2021年间，全部应用在地铁3号线（一期）工程，2021年11月26日地铁3号线（二期）工程东南半环开通运营后，借用车辆全部归还地铁1号线。从0118车开始，动态地图（车辆行进指示牌）由LED灯珠更换为LCD显示屏；

2018年，为满足地铁1号线（三期）工程开通需要，新购置9列地铁运抵哈尔滨（0122-0130）；

2020年，4列地铁运抵哈尔滨（0131-2034）；

2023年8月22日，0135车的运达，拉开了新一轮的 “接车” 序幕。